Ремень ГРМ сползает от двигателя, что делать?
Модератор: lt-vodila. Сообщение gulik » 01 июн , Сообщение виталий ййййй » 01 июн , Сообщение Александр Иванов » 01 июн , Сообщение masterbus » 01 июн , Сообщение sibiryak » 01 июн ,
Ремень ГРМ — это особое приспособление, которое изготавливается из армированной резины повышенной прочности. Замена этой запчасти осуществляется согласно определенной инструкции, которая прилагается к автомобилю. Начинающие водители не совсем понимают, назначение ремня ГРМ и методы его замены. В данной статье вы узнаете всю необходимую информацию.
Как известно, все детали автомобиля имеют свойство изнашиваться с течением времени, и рано или поздно возникает необходимость замены той или иной износившейся детали на новую. Владельцев ВАЗ , а также других переднеприводных автомобилей ВАЗ, оснащенных 8-ми клапанным двигателем объемом 1,5 литра после очередной замены ремня привода газораспределительного механизма ГРМ зачастую поджидает одна проблема. Новый ремень ГРМ, установленный взамен отработавшего свой ресурс, начинает утягивать с места его нормального расположения посередине шестерни привода распредвала на его край неведомая сила, что приводит к подъеданию кромки ремня деталями привода. Это ведет к быстрому износу и истончению ремня привода ГРМ, и как следствие, скорому его обрыву и необходимости очередной замены ремня. Хорошо, что на данных двигателях при обрыве ремня ГРМ рассинхронизация движения клапанов и поршней не приводит к их взаимному соударению и капремонт двигателя при этом Вам скорее всего не грозит.
